MOLYGEN NEWGENERATION 5W30 5L
API SP, ILSAC GF-6A Chrysler, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda,...
Le XCL 5110 (type G33 PSA) est un liquide très haute performance, sans silicate, sans nitrite, sans phosphate et exempt d'additifs aliphatiques. Le XCL 5110 assure une protection longue durée contre la corrosion pour tous les métaux du moteur y compris aluminium et alliages. Excellentes performances à haute température. Liquide à base d'éthylène glycol, spécialement formulé pour répondre aux niveaux de performances de la norme PSA B71 5110. Compatible avec la plupart des liquides à base de MEG et sans silicate. TOUJOURS SE RÉFÉRER AU MANUEL DU CONSTRUCTEUR AU PRÉALABLE. La vidange du circuit est préconisée avant tout changement de liquide de refroidissement.
Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi XCL 5110 -35° réduit la corrosion et évite les surchauffes des VL, PL et VU.
Toujours se référer au manuel du constructeur
au préalable ou sur le lien CHOISIR MON LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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API SP RC ILSAC GF-6A GM Dexos 1TM Gen3 CHRYSLER MS6395 FIAT 9.55535-CR1 FORD WSS-M2C945-A/B1 / WSS-M2C960-A1/ GM 6094M / WSS-M2C948B Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou...
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
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ACEA C5 RENAULT RN17 FE Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
API SN/CF, ACEA A5/B5, homologation MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710, WSS-M2C913-C
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P004283, 5W-30, C2, C3, API SN, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, GWM, HAVAL, Hyundai, Kia, MB 229.31, MB 229.52, MB 229.51, Opel GM-LL-B-025, Opel GM-LL-A-025, VW...
ACEA A3/B4 API SN/CF Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
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