MOLYGEN NEWGENERATION 5W30 5L
API SP, ILSAC GF-6A Chrysler, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Ford, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda,...
XCL E-TECH est un fluide caloporteur et un liquide de refroidissement prêt à l'emploi à base d'éthylène glycol de très haute qualité et d'inhibiteurs non ioniques de toute dernière génération. XCL E-TECH est à utiliser dans les systèmes de piles à combustible et autres véhicules électriques soumis à des températures élevées.
XCL E-TECH est compatible avec l’aluminium, l’acier inoxydable, le cuivre, les thermoplastiques et élastomères généralement utilisés dans les systèmes de refroidissement.
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API SN/CF, ACEA A5/B5, homologation MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710, WSS-M2C913-C
ASTM D3306 - ASTM D1384 CUNA NC 956/16 SAE J1034 - BS 6580-2010 NF R 15601 type 1 DAIMLER DBL 7700.30 MAN 324-SNF VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048 Toujours se référer au manuel constructeur
ACEA C2/C3 API SN/CF FAP DPF Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P000342, 10W-60, A3/B4, SN, API SN, Fiat 9.55535-H3 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
TL-774 D (G12) et F (G12+) WSS-M97B44-D - 326.3 41-01-001 Type D 6277M - 324 type SN MEZ MN 121 D - OAT Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON...
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Liquide de refroidissement prêt à l'emploi NFR 15-601, ASTM D3306/ D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JASO M325, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b, FSD 8704, SAE J1034, BEHR, BMW...
P000329, 5W-30, A5/B5, Ford WSS-M2C 913-D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, IVECO 18-1811 S1 Toujours se référer au manuel du constructeur...
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ACEA A3/B4 API SN/CF Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA C3 API SN FAP DPF Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
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