Kn-nettoyant FAP, doit être réalisé par un mécanicien professionnel.
- Traitement de décrassage des Filtres à Particules en mode dégradé (non régénération).
- Traitement de décrassage des catalyseurs SCR adblue par l’intérieur.
Procédure d'utilisation notée sur le flacon
250ml + serringue
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250 ml Verser le flacon dans le bidon d’Adblue en respectant le dosage préconisé. Verser l’AdBlue traité dans votre réservoir. Pas besoin de mélanger
Dégraisse et élimine les trâces d’insectes.La pastille de recharge permet de refaire 5L de produit. 5L=5+5L.
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API SN/CF, ACEA A5/B5, homologation MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710, WSS-M2C913-C
API SN/CF, ACEA C3, homologation MB 226.52, Renault RN17 (RN0700/RN0710)
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
API GL-4 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A JAGUAR LAND ROVER STLJLR.03.5007 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P000296, 15W-50, A3/B3, API SJ, MB 229.1, VW 501 01/505 00 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA C5 API SN, SN+ VW 508.00/ 509.00 PORSCHE C20 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA A3-B4 / API SN-CF MB 229.1 / VW 501.01-505.00 SAE15W-50 Idéal pour une utilisation sportive où une viscosité d’huile élevée à des températures élevées est requise. Permet de réduire la...