Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection (injecteurs, pompe, soupapes, chambre de combustion). Rétablit le débit des injecteurs.
Restaure les performances du moteur (nervosité, puissance, consommation...). Supprime trous à l'accélération et ralenti instable.
Évite la surconsommation de carburant. Limite les émissions polluantes à l'échappement et facilite le passage au contrôle technique antipollution.
500ml
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ACEA A3/B4 API SN/CF Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
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ACEA C2/C3 API SN/CF FAP DPF Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
Déjà vus
API SN/CF, ACEA A5/B5, homologation MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710, WSS-M2C913-C
API SN/CF, ACEA C3, homologation MB 226.52, Renault RN17 (RN0700/RN0710)
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
API GL-4 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE DE TRANSMISSION
ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A JAGUAR LAND ROVER STLJLR.03.5007 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
P000296, 15W-50, A3/B3, API SJ, MB 229.1, VW 501 01/505 00 Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA C5 API SN, SN+ VW 508.00/ 509.00 PORSCHE C20 Toujours de référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
ACEA A3-B4 / API SN-CF MB 229.1 / VW 501.01-505.00 SAE15W-50 Idéal pour une utilisation sportive où une viscosité d’huile élevée à des températures élevées est requise. Permet de réduire la...